Campro Engine Cylinder Head

Salam,

Hari ni aku nak cite pasal pengalaman aku menukar Cylinder Head Engine Campro. 

Sekarang semua teksi baru menggunakan enjin campro yang mana cylinder head nya di perbuat dari aloy and mudah bengkok manakala valves nye yang sangat halus membuatkannya mudah terbakar apabila enjin tersebut menggunakan sistem NGV.

Semua pemandu teksi yang memandu kereta menggunakan enjin campro ni memang sedia maklum berkenaan masalah ni, boleh di katakan mereka semua ni pernah mengalaminya sekurang2nya sekali, ada juga yang tak bernasib baik lebih dari itu pon ada.

Aku boleh di kategorikan bernasib baik kerana hampir 3 tahun pakai, inilah kali pertama aku kena .... so, aku redha walaupon poket aku dah koyak rabak .. KEH3.

Kenali Masalah

Mula2 aku perasan bile aku menggunakan gas, enjin aku sering mati2, aku ingatkan setting gas problem sebab sebelum ni pon aku mengalami masalah gas yang serius.

Jadi, aku amik keputusan untuk menggunakan minyak ... biasanya bile gas bermasalah, running minyak memang takde kesan ape2, tapi sebaliknya yang berlaku ... di mana pick up kereta aku takde. Kereta aku hanya boleh berjalan 50 - 60km/j sahaja. Seksa Giler ......

So, aku amik keputusan untuk hantar ke bengkel kereta sahaja sebelum aku pegi ke PATCO, sebab aku rase ni masalah enjin.

Macam2 pomen tuh check, untuk kenal pasti masalah kereta aku.

1- check plug
2- check throttle body
3- check paddle minyak

Lepas dah check semua tuh baru dia check kuasa pembakaran plug aku dengan 1 alat ntah ape pun aku tak pasti. Dari situ baru dia cakap head ade problem, ade valves yang dah terbakar.

Dia kata, pada mulanya dia tak syak head sebab, kalau head problem susah nak start, tapi keta aku senang jer nak start ... sebab tuh ler, Hampeh kan ??

Kos yang pomen bagi aku :

RM1000 - siap semua Atau

RM1250 + RM800 - Beli Head 2nd hand ( trade in ) + Siap semua

Mula2 aku pilih RM1000, sebab bagi aku boleh jimat kos sikit, mane tau lepas dia bukak head aku .... dia kata tak boleh buat balik and kena beli head. So, aku decide untuk cari sendiri barang tuh sebab aku rase harga yang dia letak ade sedikit yang tak memuaskan sebab RM1250 untuk 2nd hand head, aku rase cam tak berbaloi.

So, aku mulakan pencarian di internet .... akhirnya aku berjaya dapatkan deal yang cukop baik dari seorang seller ni AZLANSA AUTOPARTS - 0123946518. Head baru full set sealed dalam kotak dengan harga RM1500. Terbaik kan ?? sebab kedai spare part sendiri cakap dia amik dengan dealer pon tak dapat harga tuh. Camner dia leh bagi murah ?? Mane dia dapat ? Baik kite jangan amik tau ... HEHE

Campro IAFM Cylinder Head Set

Campro IAFM Cylinder Head Set

Barang baik kan ?? Dia kate dia boleh dapatkan spare parts proton dengan murah, lebih murah dari kedai spare parts ... Dia juga kate, dia ler orang yang supply untuk teksi KLIA. Terbaik Bro.

Lepas aku dah complete semua barang and pass kat pomen, aku cume tunggu siap jerk. 

Bile dah siap, Enjin memang sedap... xde gegar and lebih ringan. Pomen tuh puji enjin aku bersih sebab aku jage minyak hitam ( Semi Synthetic ) Shell. 

Harga yang pomen tuh mintak untuk upah pasang aku rase cam agak melampau .. RM350. Aku tak pasti ler harge market brape sebab aku takde pilihan untuk buat survey. Ape yang aku paneh hati ... check enjin aku menyala ... bile check komputer dia detect speed sensor aku ade problem. 

Puas gak pomen tuh delete data and install balik .. tak gak menjadi, akhirnya dia kate esok datang .. dia cube pakai proton punya komputer plak.

Bile aku datang esoknya .. komputer proton memang mantap .. xde wayar tuh ... HEHE ...

Proton gak yang selesaikan, yang aku hangin, aku plak kena bayar RM40 tuk servis tuh .... dia yang tak bole nak selesaikan masalah enjin aku, aku dah bayar RM350 and aku still kena bayar lagi kat proton ?? Cilakak tol. Hangin aku ....

FYI .. gas aku masih problem, so, isnin aku nak kena hantar PACTO plak checking .. adehh. Banyak tol duet aku kena keluarkan .. Sedey siot. Duet tuh simpan ingat nak gi melancong bulan 2, abis gak akhirnya tuk repair keta.

Selingan :

Cylinder Head Lama

Bulatan Merah - Valves seal terbakar

According dari pomen sorang lagi, sebenarnya head ni boleh buat balik cume kos dia mahal, di jangka dalam RM500 - RM600. Nak kena buat balik valves seal dalam tuh. Tapi mase dia kol aku tak cakap camtuh.

Rupenye harge pakej RM1000 yang dia bagi aku tuh tuk buat ape jer sebenarnya ?? Adehhh.

Ni ler lumrah dunia, bile kite tengah susah ... orang akan amik kesempatan ke atas diri kite.

Kos Repair :

New Cylinder Head Campro IAFM - RM1500

Top Overhaul Set - RM260

Timing Belt Gates - RM130

Shell Semi Synthetic - RM93

Oil Filter - RM8

Air Filter - RM12

Upah - RM350

Setting Komputer - RM40

Pengalaman aku kat atas ni adelah untuk aku kongsi dengan rakan seperjuangan di luar sana, Kos yang aku paparkan sebagai panduan untuk korang bile menghadapi situasi yang sama. Aku harap korang boleh dapatkan lebih murah dari yang aku kena.

Head lame jangan lupe amik balik sebab korang masih boleh hantar repair and jual balik head tuh untuk dapatkan pulangan. Jangan bagi kat pomen, rugi korang nanti.

Kalau korang perlukan sebarang pertanyaan, korang boleh hubungi aku dengan segala method yang ade. InsyaAllah, ilmu dan pengalaman adelah untuk di kongsi ... dan aku pasti akan bantu korang dengan sedaya mungkin.